목차
머리말 = 3
감사의 말 = 9
서론 = 27
이 책은 누구에게 필요한가? = 27
컴퓨터를 사용해 본적이 전혀 없는 사람 = 27
플라이트 시뮬레이터를 처음으로 시도해 보는 사람 = 28
이륙은 할 수 있으나 착륙을 해 본 경험이 없는 경우 = 28
선회할 줄도 알고, 경치 관광도 할 줄 알고, 착륙도 할 줄 알지만, 계기들의 용법을 모를 때 = 28
당신이 플라이트 시뮬레이터 조종 전문가라면... = 29
당신이 진짜 조종사이기 때문에 플라이트 시뮬레이터를 장난감이라고 생각한다면... = 29
사전 준비 = 30
메모리에 관해서 = 30
중지키(Pause Key) = 30
이 책에서 사용된 규칙 = 30
(1) 사용자의 입력 = 31
(2) 키들의 동시 누름 = 31
(3) 마우스의 사용 = 31
(4) 선택 = 31
비행기 조종 장치(Aircraft Controls) = 31
(1) 조종간(Yoke) = 32
(2) 방향타(Rudder) = 32
(3) 연료 조절 밸브(Throttle) = 33
(4) 계기판(Instrument Panel) = 33
(5) 기타 제어 장치 = 34
비행 변수 설정(Flight Settings) = 35
상황의 저장과 불러오기(Saving and Loading Situations) = 36
(1) 기존의 상황을 불러오는 순서 = 36
(2) 새로운 상황의 구성과 저장 = 36
비행 클럽(Flying Clubs) = 37
컴퓨시브(CompuServe) = 37
마이크로윙즈(MicroWINGS) = 38
제1장 예비 비행 = 39
1.1 예비 비행 = 40
1.1.1 돌아 보기(Walk-Around) = 44
(1) 외부 관찰 상태로의 전환(Set Spot View) = 44
(2) 플랩을 내리고 비행기 점검 시작 = 46
(3) 비행기의 우측면을 볼 수 있도록 화면을 전환하는 순서 = 46
(4) 비행기의 정면을 볼 수 있도록 화면을 전환하는 순서 = 47
(5) 비행기의 좌측면을 볼 수 있도록 화면을 전환하는 순서 = 48
1.1.2 조종석 내부에서 = 48
(1) 브레이크를 걸고 연료 선택 장치를 점검하는 순서 = 49
(2) 카뷰레터 히트를 끄는 순서 = 49
(3) 엔진 시동 = 49
1.2 지상 활주(Taxi Time) = 50
(1) COM 라디오 주파수를 ATIS에 맞추는 순서 = 51
(2) Spot Plane View로 설정하여 외부 관찰 상태로 전환하는 순서 = 51
(3) 출발지대로 굴러 들어가는 순서 = 52
1.3 출발 준비(Runup) = 53
(1) 조종 장치들의 동작 검사 순서 = 54
(2) 마그네토 검사 순서 = 56
(3) 카뷰레터 히트 점검 = 57
1.4 이륙(Departure) = 58
(1) 다른 비행기의 존재여부를 확인하고 활주로로 들어가는 순서 = 58
(2) 활주로로 들어감(Taxi onto the Runway) = 59
(3) 이륙(Take Off) = 59
1.5 드디어 날아 오르다! = 60
(1) 공항 관찰 = 60
(2) 여러 가지 화면으로 보는 순서 = 61
(3) 수평잡기(Level Off) = 63
(4) 비행기의 수평 비행을 위한 자세 조정 = 64
(5) 직진 수평 비행 자세를 육안으로 확인하는 순서 = 65
1.5.1 선회와 경사(Turn and Bank) = 65
(1) 좌측으로 선회하여 시카고를 향하는 순서 = 66
1.6 시카고 상공 = 67
(1) 시카고의 남동쪽에 있는 강을 향하여 선회 = 67
(2) 메익스 필드로의 진입 시작 = 69
(3) 착륙(Land the Aircraft) = 69
제2장 비행 훈련과 개인 비행 실습 = 71
2.1 비행사가 되기를 원하는가? = 73
(1) 비행 변수 설정 순서 = 75
2.2 파리의 봄(Springtime in Paris) = 76
2.2.1 기본적인 비행기의 계기들(Basic Flight Instruments) = 76
(1) 비행 속도계(Airspeed Indicator) = 76
(2) 고도계(Altimeter) = 77
(3) 방향 자이로(Directional Gyro:나침반) = 78
(4) 선회 좌표계(Turn Coordinator) = 78
(5) 수직 속도계(Vertical Speed Indicator) = 79
2.2.2 자, 이제 이륙(Takeoff)해 보자 = 79
(1) 이륙 순서 = 80
(2) 상승시의 비행 조작(Climb Out) = 80
2.2.3 직진 수평 자세의 유지(Straight and Level) = 81
(1) 1500 피트 상공에서의 수평 자세를 위한 조작 순서 = 82
2.2.4 표준 속도 2분 선회(Standard-Rate Two-Minute Turns) = 83
(1) 좌측 2분 선회 순서(Make a Two-Minute Turn to the Left) = 84
2.2.5 동력 상승(Power Climb) = 85
(1) 고도 3000피트로의 상승 = 85
2.2.6 관광(Sight-Seeing) = 86
(1) 관광을 위한 직진 수평 비행조작 순서 = 87
(2) 000도 방향을 향한 표준 속도 선회 조작 순서 (Make a Standard-Rate Turn to a Heading of 000。) = 88
(3) 에펠탑을 비행기의 왼쪽에서 외부 관찰하는 조작 순서 = 89
2.2.7 일점 둘레 선회(Turn Around a Point) = 90
(1) 에펠탑의 둘레를 선회하기 위한 조작 순서 (Make a Turn Around the Eiffel Tower) = 91
(2) 외부 관찰 상태로의 화면 전환과 비행 사진 촬영 (Switch to Spot View and Take a Flight Photograph) = 92
2.2.8 탑 위의 저공 비행(Tower Buzz) = 93
(1) 탑위의 저공 비행을 위한 조작 순서 = 93
(2) 에펠탑 위의 저공 비행과 외부 관찰 = 94
(3) 상황 재연 조작 순서(View the Instant Replay) = 95
2.3 착륙 준비 = 96
(1) 비행 변수 입력 순시 = 98
2.3.1 록키 산맥 상공 = 99
(1) 비행 시작을 위한 조작 = 100
(2) 연료 조절 밸브를 80퍼센트 열고 직진 수평 비행을 유지하는 조작 순서 = 101
2.3.2 서행(Slow Flight) = 101
(1) 연료 조절 밸브를 50 퍼센트 개방하고 서행 실습 = 102
(2) 고도 6500 피트로 상승과 수평 비행 자세로 복귀 = 103
2.3.3 더욱 느린 서행(Slower Flight) = 104
(1) 30 퍼센트의 동력 공급에 의한 서행 실습 = 105
(2) 조종석과 외부에서의 관찰을 위한 조작 = 106
(3) 비행 사진 촬영 및 시각 배율 조정 (Take a Flight Photograph and Use Zoom) = 107
2.3.4 느린 선회 동작(Slow Turns) = 107
(1) 왼쪽으로 얕은 선회를 하기 위한 조작 순서 (Make a Shallow Turn to the Left) = 108
(2) 오른쪽으로 얕은 선회(Make a Shallow Turn to the Right) = 109
2.3.5 아찔한 실속(The Dreaded Stall) = 109
(1) 30 퍼센트 동력 상태에서 실속 조작 = 110
2.3.6 착륙 준비를 위한 실속 조작(A Stall in Landing Configuration) = 110
(1) 착륙 준비를 위한 무동력 실속 조작(Perform a Power-Off Stall in Landing Configuration) = 111
2.4 자, 이제 착륙이다! = 113
(1) 비행 변수 설정 순서 = 114
2.4.1 메익스 필드로의 진입(Approach to Meigs Field) = 115
(1) 진입 시작(Start the Approach) = 117
(2) 플랩 조작(Add Flaps) = 118
(3) 플랩을 완전히 내리는 순서(Apply Full Flaps) = 118
(4) 비행기의 착륙 조작(Land the Aircraft) = 119
2.5 패턴 비행(Pattern Flying) = 120
(1) 비행 변수 설정 = 123
2.5.1 이륙 단계(The Takeoff Leg) = 123
(1) 이륙(Take Off) = 124
2.5.2 크로스윈드 단계(The Crosswind Leg) = 124
(1) 크로스윈드 단계의 조작 순서 = 124
2.5.3 다운윈드 단계(Downwind Leg) = 124
(1) 다운윈드 단계 조작(Complete the Downwind Leg) = 125
2.5.4 베이스 단계(The Base Leg) = 126
(1) 베이스 단계 조작 = 126
2.5.5 최종 진입(The Final Approach) = 127
(1) 최종 진입과 착륙 조작 = 127
2.5.6 단독 비행(Time to Solo) = 128
제3장 기상(Weather) = 129
3.1 기상의 중요성 = 130
3.2 구름(Clouds) = 131
(1) 비행 변수 설정 순서 = 135
3.3 구름 속 비행(Head in the Clouds) = 136
(1) 이륙과 상승중의 선회(Take Off and Turn While Climbing) = 138
3.3.1 구름 조절 변수(Cloud Settings) = 138
(1) 구름량을 Coverage 2/8로 변경하는 순서 = 139
(2) 구름 조절 변수의 설정 변경(Change the Cloud Coverage Settings) = 139
3.3.2 구름 속 비행(Into the Clouds) = 139
(1) 수평 자세 조작(Level Off) = 140
3.3.3 구름 밖에서 (Out of the Clouds) = 141
(1) 경치 감상과 000도 방향으로의 선회 = 141
3.4 바람 속의 비행 = 142
3.4.1 헬리콥터식의 수직 이륙(Helicopters R Us) = 144
(1) 첨가 변수 설정 순서 = 144
(2) 연료 조절 밸브의 조절 = 145
3.4.2 이륙 시작 = 146
(1) 수직 이륙을 위한 조작 순서 = 146
3.5 더운 날씨의 비행 조작 = 147
3.6 기압 = 148
3.7 날씨 구간(Weather Areas) = 149
(1) 비행 변수 설정 순서 = 151
3.7.1 날씨 구간 설정 = 152
3.7.2 쾌청한 날씨에 이륙 = 154
(1) 이륙 = 154
(2) 뉴욕 시를 향한 선회 조작 = 155
3.7.3 날씨의 변화 = 155
제4장 계기 비행(Instrument Flight) = 157
4.1 계기 훈련 과정(Instrument School) = 158
4.1.1 보조익(翼)과 방향타의 수동 조정 (Using Noncoordinated Ailerons and Rudder) = 159
4.1.2 현실감을 위한 변수 설정(Adjusting the Realism Settings) = 160
4.1.3 100달러 짜리 햄버거 = 161
(1) 비행 변수 설정 = 164
(2) 기상 정보와 이륙(Get the Weather Briefing and Take Off) = 166
(3) 270도 방향으로의 상승 선회 조작 = 167
4.1.4 항법 계기(Navigation Instruments) = 168
(1) 로스 앤젤레스 부분도의 관찰 = 171
(2) 각 VOR로부터 방향을 찾는 순서(Find Headings from Each VOR) = 171
4.1.5 현재 우리의 위치는? = 172
(1) 비행기의 위치 측정 = 173
(2) 벡터 21 접속 = 174
(3) 구경 시간을 갖자 = 175
4.1.6 카달리나로 진입 = 175
(1) 구름 속을 통과하는 하강 조작 순서 = 176
(2) 카탈리나 공항에 착륙 = 177
4.1.7 본 비행에 관한 요약 = 177
4.2 상황 인식(Situational Awareness) = 178
4.3 레노에서 오클랜드로 = 179
(1) 비행 변수 설정 순서 = 182
4.3.1 이륙 전에 고려해 둘 사항(Pretakeoff Considerations) = 183
(1) 이륙 = 185
(2) OBI 조정 = 186
4.3.3 자동 조종 장치(Autopilot:The pilot's Assistant) = 187
(1) 자동 조종 장치 설정(Set Autopilot) = 188
(2) 엔진 계기들의 점검 = 188
(3) 방향 전환 = 189
4.3.4 중간 진입 계획(Midflight Approach Planning) = 189
(1) 진입판 점검(Examine the Approach Plate) = 191
(2) 상황 저장 = 191
(3) 진입 준비(Prepare for Approach) = 192
(4) EFIS의 설정 = 194
4.3.5 오클랜드로의 최종 진입 = 194
(1) 최종 진입을 위한 조작 = 195
(2) 최종 착륙 조작 순서 = 196
제5장 그래픽, 경치, 사진 그리고 비디오 = 199
5.1 기술을 이용한 예술(The Art of Using Art) = 200
(1) 비행 변수 설정 순서 = 201
(2) 리이제트 기의 이륙 = 202
(3) 60도 방향으로 표준 속도 우측 선회 = 204
(4) 자동 조종 장치의 선택 사항 설정 = 204
5.2 그래픽스(Graphics) = 205
5.2.1 화면 표시 선택 사항(Display Preferences) = 206
5.2.2 최적의 성능 발휘를 위한 변수 설정 = 208
(1) 화면 표시 선택 사항의 변경 = 209
(2) 180도 방향으로 급격한 좌측 선회 = 210
5.2.3 최상의 그래픽을 위한 변수 설정(Settings for the Best Graphics) = 211
(1) 화면 표시 변수들의 변경 설정 = 211
(2) 60도의 방향으로 급격한 우측 선회 = 212
5.2.4 다중 화면 표시(Multiple Views) = 213
(1) 다중 화면 표시 조작 = 214
(2) 지도 표시창의 배율 조절과 여러 방향의 외부 관찰 상태 (Zoom the Map View and Pan in Spot View) = 215
5.3 경치(Scenery) = 216
5.3.1 최고의 경치(Maximum Scenery) = 217
(1) 경치 변수 설정 순서 = 217
(2) 시애틀로의 비행과 시간 설정 = 218
(3) 감속과 고도 조정 = 218
5.3.2 최소 경치 변수 설정 = 219
(1) 경치를 끄는 순서 = 219
(2) 시애틀 상공에 낮게 떠서 경치 관광 = 220
5.3.3 동적인 경치(Dynamic Scenery) 표시 = 220
(1) 메익스 이륙 상황 동작 = 220
(2) 동적 경치 설정 순서 = 222
5.4 다른 비행기를 따라서 비행함 = 222
(1) 편대 이륙(Take Off in Formation) = 223
5.5 비행 사진(Pictures) = 224
(1) 비행 사진 촬영 = 224
5.6 비디오(Video) = 226
(1) 비디오 기록(Record a Video) = 226
(2) 비디오 재생(Play a Video) = 227
모험비행 A∼F = 229
모험 비행 A.
무선 조종 비행 (RADIO-CONTROLLED FLIGHT) = 231
(1) 비행 변수 설정 = 233
라디오를 켜고, 비행기를 작동시키고, 이륙 = 233
(1) 이륙 = 234
(2) 뒷바람길 완성(Complete the Downwind Leg) = 235
(3) 기본길 완성(Complete the Base Leg) = 235
(4) 착륙 = 236
공중제비(Loop the Loop) = 236
(1) 비행 변수 설정과 이륙 = 237
(2) 공중제비 = 239
다른 묘기 = 239
(1) 조종사 둘레로 저공 비행 = 240
모험 비행 B.
(Corporate Pilot) = 243
(1) 비행 변수 설정 순서 = 244
출발 = 244
(1) 이륙 = 245
(2) 270도 방향으로 좌측 선회 = 246
자동 조종 장치의 사용 = 246
(1) 자동 조종 장치 작동 = 247
(2) 시카고 하이츠 VOR로의 전환 = 248
권태 = 248
(1) 280도 방향으로 우측 선회 = 249
(2) 방향 조정과 지도 표시창의 표시 = 250
시카고 하이츠 VOR = 250
(1) 시카고 하이츠 VOR과 접속 = 251
(2) NAV 1 및 EFIS 설정 = 252
(3) 하강 시작 = 252
(4) 000도의 방향으로 선회 = 253
ILS 진입 = 253
(1) 오 헤어 VOR로 전환 = 254
(2) ILS 접속 = 255
(3) 착륙 = 256
모험 비행 C.
인스브룩 상공에서 엔진 불능 = 257
(1) 비행 변수 설정 순서 = 258
아뿔싸! = 259
(1) 비행기의 조종 회복 = 260
몇 가지 확인 사항 = 260
(1) 최종 진입을 위한 준비 = 261
(2) 최종 진입 = 262
(3) 착륙 준비 = 263
휴 우! = 263
모험 비행 D.
파리 시민을 공포에 떨게 했던 조종사 = 265
(1) 비행 변수 설정 순서 = 266
자 떠나자! = 267
(1) 이륙 = 268
(2) 선회와 하강(Turn and Descend) = 269
(3) 에펠탑의 밑으로 비행 = 269
도심 속의 곡예 = 270
(1) 도심 비행 = 270
(2) 최종 진입을 위한 정렬 = 271
(3) 착륙 = 272
모험 비행 E.
잃은 것과 찾은 것 = 275
(1) 비행 변수 설정 순서 = 276
길을 잃다! = 277
(1) 공항을 찾아라 = 277
모험 비행 F.
즐거움을 위한 비행 = 279
(1) 비행 변수 설정 순서 = 280
비행 계획과 이륙 = 281
(1) 이륙 = 282
(2) 상승 = 283
경치 구경 = 284
(1) 샌프랜시스코 국제 공항을 향하여 선회 = 284
(2) 샌프랜시스코를 향하여 우측 선회 = 285
새크라멘토를 향하여 = 285
(1) 새크라멘도 VOR로 우측 선회 = 286
(2) 독도(Review Map) = 287
(3) 공항 진입 = 287
진입 = 288
(1) 연료 조절 밸브를 줄임 = 288
(2) 착륙 = 289
부록 A. 바람직한 시스템 요구 사항 = 291
하드웨어 = 291
기본 하드웨어 시스템 = 291
하드웨어 보조 선택 사항 = 292
소프트웨어 = 292
기본 소프트웨어 요구 조건 = 292
MS-DOS에서 메모리 요구 조건 설정 방법 = 293
부록 B. 키보드 사용법 = 295
메뉴와 메뉴바의 표시 = 295
현재 상황을 저장하거나 초기화하기 = 296
플라이트 시뮬레이터 끝내기 = 296
윈도우의 조정 = 296
원하는 화면을 최대 크기로 보려면 = 297
열람 화면의 조정 = 297
비디오 레코더 사용하기 = 298
즉시 재생의 중지 = 299
비행 분석(Maneuver Analysis) 중단하기 = 299
계기와 계기판의 선택 = 299
비행기 제어 장치의 사용 = 300
비행 조정 장치의 사용 = 301
측정 계기 = 302
라디오의 설정 = 303
선회(Slewing) = 303
부록 C. 계기판과 무선 통신 장치(Radio Stack) = 305
표준 계기 부분(Standardized Instrument Cluster) = 306
통신 장비(Radio Stack) = 306
운항 계기(Navigation Instruments) = 307
비행 계기와 표시기(Flight Instruments and Indicators) = 307
조정 장치 위치 표시기(Control Position Indicators) = 307
3차원 창 표시기(Indicators on 3-D Window) = 308
부록 D. 지도 = 309
찾아보기 = 317
