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서울交通史

서울交通史 (28회 대출)

자료유형
단행본
단체저자명
서울특별시사편찬위원회
서명 / 저자사항
서울交通史 / 서울特別市史編纂委員會 編著
발행사항
서울 :   [서울특별시],   2000  
형태사항
1448 p., 도판 [3]장 : 삽화 ; 27 cm
총서사항
서울역사총서 ;3
일반주기
색인수록  
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소장정보

No. 소장처 청구기호 등록번호 도서상태 반납예정일 예약 서비스
No. 1 소장처 중앙도서관/서고2층(단행본)/대형 청구기호 953.1 1997d 3 등록번호 111588771 (4회 대출) 도서상태 대출가능 반납예정일 예약 서비스 B M
No. 2 소장처 중앙도서관/서고2층(단행본)/전집 청구기호 953.1 1997d 3 등록번호 111183471 (24회 대출) 도서상태 대출가능 반납예정일 예약 서비스 B M
No. 3 소장처 중앙도서관/민족문화연구원/ 청구기호 953.1 1997d 3 등록번호 192012579 도서상태 대출불가(자료실) 반납예정일 예약 서비스 M

컨텐츠정보

목차

發刊辭 / 서울特別市長
序文 / 서울特別市史編纂委員會 委員長
일러두기
第1章 總說
   제1절 서울交通의 발달 = 23
   제2절 서울 交通文化의 특성 = 35
第2章 古代∼朝鮮時代
   제1절 槪觀 = 43
   제2절 陸上交通 = 47
      1. 三國의 교통 = 47
        (1) 交通路 = 47
        (2) 驛制度 = 48
      2. 高麗時代의 교통 = 49
        (1) 交通路 = 49
        (2) 驛制度 = 51
      3. 朝鮮時代의 교통 = 57
        (1) 交通路 = 57
        (2) 驛·院制度 = 93
        (3) 擺撥制의 운영 = 112
        (4) 烽燧制의 운영 = 115
        (5) 交通用具 = 119
   제3절 水上交通 = 123
      1. 漢江의 漕運 = 123
        (1) 漕倉의 설치 = 126
        (2) 漕船과 漕卒 = 131
        (3) 漕運路 관리 = 136
      2. 交通問題와 津渡船 = 142
        (1) 交通政策과 津渡 = 142
        (2) 津渡의 분포 = 146
        (3) 津渡의 관리 = 154
        (4) 津渡에서의 私船活動 = 156
      3. 陵行과 舟橋 = 158
        (1) 漢江의 舟橋 = 158
        (2) 舟橋司의 설치 = 160
第3章 近代
   제1절 槪觀 = 165
   제2절 制度와 法規 = 177
      1. 甲午改革∼大韓帝國時期의 法規 = 177
      2. 日帝强占 初期의 法規 = 181
      3. 1920년 이후의 法規 = 188
   제3절 道路의 新設·擴張 = 194
      1. 大韓帝國末까지의 도로 건설 = 194
      2. 京城府 내의 道路改修-市區改修事業 = 204
      3. 京城府 외의 道路改修 = 216
      4. 土地區劃整理事業에 의한 도로 = 228
      5. 漢江橋梁과 南大門地下道 = 233
   제4절 電車와 軌道 = 240
      1. 電車의 도입과 확장 = 240
      2. 호황을 거듭한 서울電車 = 250
      3. 電車 운영상 문제와 電車·電氣 府營論 = 260
      4. 京城軌道(주)의 뚝섬·광나루線 = 273
   제5절 自動車 = 276
      1. 자동차의 도입과 발달 = 276
      2. 자동차 영업 = 281
      3. 자동차교통의 환경 = 301
      4. 태평양전쟁과 자동차교통의 쇠퇴 = 313
      5. 自動車·人力車·荷馬車·客馬車 = 320
   제6절 鐵道 = 327
      1. 한국철도의 기원과 그 특징 = 327
      2. 서울 기점 철도망의 형성과정 = 331
        (1) 京仁線 = 331
        (2) 京釜線 = 338
        (3) 京義線 = 352
        (4) 京元線 = 355
        (5) 中央線 = 357
        (6) 京春線 = 360
      3. 철도의 운영실태 = 360
        (1) 여객·화물수송의 개관 = 360
        (2) 철도관련 시설 = 365
   제7절 水上交通 = 390
      1. 서울의 공간적 확대와 한강 = 390
      2. 한강에서의 漕雲 = 392
      3. 舟橋와 津·度의 변화 = 399
      4. 開港期 한강의 水運과 화물의 集散 = 411
      5. 일제강점기 한강에서의 水運과 화물의 集散 = 422
   제8절 航空 = 431
      1. 비행기 등장의 배경 = 431
      2. 한국의 초기 비행사들 = 434
      3. 민항공사업의 첫 출발 = 443
      4. 제2차 세계대전 당시의 민항공 = 454
第4章 現代
   제1절 槪觀 = 461
   제2절 서울의 交通與件 = 472
      1. 사회경제 지표 = 472
      2. 특행특성 = 486
      3. 교통수단별 수송분담률 = 488
      4. 도로교통 상황 = 491
   제3절 交通組織沿革 및 交通政策 = 503
      1. 機構 및 職制 = 503
      2. 關聯法規의 정비 = 513
      3. 主要施策 推進日誌 = 524
      4. 交通政策 = 556
        (1) 광복∼1960년대의 교통정책 = 556
        (2) 1970년대의 교통정책 = 559
        (3) 1980년대의 교통정책 = 562
        (4) 1990년대의 교통정책 = 577
   제4절 大衆交通 = 617
      1. 버스 = 617
        (1) 시내버스 = 617
        (2) 시외버스 = 699
        (3) 마을버스 = 713
        (4) 고속버스 = 722
        (5) 공항버스 = 737
      2. 電車와 軌道 = 744
        (1) 광복과 서울전차 = 744
        (2) 6·25 전쟁의 피해와 복구 = 747
        (3) 電車事業의 서울市 인수와 철거 = 749
        (4) 京城軌道(株)의 서울市 인수와 철거 = 770
      3. 地下鐵 = 774
        (1) 제1기 지하철 = 774
         1) 제1기 지하철 건설계획 = 774
         2) 제1기 지하철의 건설 = 788
         3) 제1기 지하철의 운영 = 817
        (2) 제2기 지하철 = 836
         1) 제2기 지하철 건설계획 = 836
         2) 제2기 지하철의 건설 = 847
         3) 제2기 지하철의 운영 = 867
      4. 鐵道 = 880
        (1) 광복과 철도교통 = 880
        (2) 6·25 전쟁과 전시수송 = 887
        (3) 철도의 再建期 = 892
        (4) 경제개발 5개년계획과 철도수송 = 899
        (5) 여객·화물 운송실태 = 918
   제5절 道路의 建設과 整備 = 928
      1. 道路綱의 확충 = 928
        (1) 광복 후 1960년까지의 도로 = 928
        (2) 1960년대의 도로 건설 = 939
        (3) 1970년대의 도로 건설 = 957
        (4) 1980년대의 도로 건설 = 967
        (5) 1990년대의 도로 건설 = 973
      2. 도로의 정비와 관리 = 1006
        (1) 고가도로의 건설 = 1006
        (2) 고가차도의 건설 = 1008
        (3) 입체교차시설의 건설 = 1027
        (4) 터널의 건설 = 1034
        (5) 지하차도의 건설 = 1041
        (6) 지하보도의 건설 = 1061
        (7) 유료도로제도 = 1078
   제6절 택시와 貨物自動車 = 1087
      1. 택시 = 1087
        (1) 택시사업의 출발 = 1087
        (2) 택시사업의 성장 = 1090
        (3) 택시사업의 지속적인 성장 = 1101
        (4) 택시사업의 도약(1980년대) = 1110
        (5) 고급교통수단으로서 태어난 택시(1990년대) = 1128
      2. 貨物自動車 = 1145
        (1) 경제성장과 화물수송 = 1145
        (2) 서울시의 화물운송실태 = 1151
        (3) 화물자동차운수사업과 정부정책 = 1152
        (4) 화물트럭터미널 현황 = 1158
        (5) 도시 내 화물자동차의 관리 = 1161
   제7절 駐車場 = 1167
      1. 주차정책 = 1167
      2. 주차장 정비 = 1198
      3. 주차장 운영 = 1207
      4. 주차요금 = 1220
      5. 주차 관련 법규 = 1232
   제8절 交通安全 및 運營 = 1242
      1. 교통안전 = 1242
        (1) 교통사고 = 1242
        (2) 교통지도 단속 = 1248
        (3) 교통안전교육 = 1253
        (4) 교통안전시설의 확충 = 1261
        (5) 어린이보호구역 = 1270
        (6) 지구교통개선사업 = 1275
      2. 교통운영 = 1280
        (1) 교통신호 및 관제시스템 = 1280
        (2) 가변차로제 = 1286
        (3) 일방통행제 = 1292
        (4) 버스전용차로제 = 1296
        (5) 자동단속시스템 = 1306
        (6) 공사 중 교통처리 = 1309
   제9절 水上交通 = 1313
      1. 6·25 전쟁과 漢江水運의 중단 = 1313
      2. 나루의 쇠퇴와 渡江船舶 = 1316
      3. 한강유람선의 운항 = 1319
      4. 전통선박의 재현 = 1338
      5. 한강 선박의 관리 = 1341
      6. 한강 舟運의 확대를 위한 사업 = 1343
   제10절 航空 = 1348
      1. 새출발하는 民航空 = 1348
      2. 대한국민항공사(KNA)의 성장과 도산 = 1356
      3. 대한항공공사(KAL)의 설립과 제트시대의 개막 = 1365
      4. (주)대한항공(KAL)의 설립과 민항공의 세계화 = 1374
      5. 제2민항, 아시아나항공(주)의 설립과 성장 = 1402
      6. 21세기의 국제공항, 김포에서 인천으로 = 1406
찾아보기 = 1421

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