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삼성과 도요타, 왜 최강인가?

삼성과 도요타, 왜 최강인가? (28회 대출)

자료유형
단행본
개인저자
이채윤 李彩潤
서명 / 저자사항
삼성과 도요타, 왜 최강인가? / 이채윤 지음.
발행사항
서울 :   열매출판사 ,   2006.  
형태사항
302 p. ; 23cm.
기타표제
韓日 최강 기업 Samsung과 Toyota의 성공비결 배우기
ISBN
8958365374
일반주제명
Automobile industry and trade --Management --Case studies. Comparative management.
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No. 소장처 청구기호 등록번호 도서상태 반납예정일 예약 서비스
No. 1 소장처 중앙도서관/제3자료실(4층)/ 청구기호 658 2006x 등록번호 111365483 (7회 대출) 도서상태 대출가능 반납예정일 예약 서비스 B M
No. 2 소장처 중앙도서관/제3자료실(4층)/ 청구기호 658 2006x 등록번호 111365484 (7회 대출) 도서상태 대출가능 반납예정일 예약 서비스 B M
No. 3 소장처 세종학술정보원/사회과학실(4층)/ 청구기호 658 2006x 등록번호 151219004 (5회 대출) 도서상태 대출가능 반납예정일 예약 서비스 B M ?
No. 소장처 청구기호 등록번호 도서상태 반납예정일 예약 서비스
No. 1 소장처 중앙도서관/제3자료실(4층)/ 청구기호 658 2006x 등록번호 111365483 (7회 대출) 도서상태 대출가능 반납예정일 예약 서비스 B M
No. 2 소장처 중앙도서관/제3자료실(4층)/ 청구기호 658 2006x 등록번호 111365484 (7회 대출) 도서상태 대출가능 반납예정일 예약 서비스 B M
No. 소장처 청구기호 등록번호 도서상태 반납예정일 예약 서비스
No. 1 소장처 세종학술정보원/사회과학실(4층)/ 청구기호 658 2006x 등록번호 151219004 (5회 대출) 도서상태 대출가능 반납예정일 예약 서비스 B M ?

컨텐츠정보

책소개

삼성과 도요타는 한국과 일본을 대표하는 기업이다. 두 기업은 각자 자기 나라를 대표하는 기업답게 규모나 실적 면에서 타의 추종을 불허할 정도로 안정적이고 견실한 기업 이미지를 심고 있다. 세계의 많은 기업들은 삼성과 도요타를 벤치마킹하기 노력하고 있다.

삼성과 도요타의 힘, 그 원천은 어디에서 나오는가? 이 책은 삼성과 도요타의 위상과 경쟁력, 미래전략 등을 자세히 비교분석함으로써 두 국가대표 기업의 장단점을 밝히고 우리 기업, 나아가서 국가경제의 활로를 어떻게 찾아야 하는가를 살펴보고 있다.


정보제공 : Aladin

저자소개

이채윤(지은이)

시, 소설, 역사, 신화, 종교, 경제, 경영 등 다양한 분야에서 활발히 활동해 온 전방위 작가다. <세계일보> 신춘문예에 시(詩)가 <문학과 창작>에 소설(小說)이 당선되면서 문단에 데뷔했다. 이후 시민문학사의 주간과 인터넷서점 BOOK365의 CEO를 역임했다. 2017년에 한국시문학상을 수상하며 문학계에서의 입지를 다졌다. 이번에 펴낸 《인생 총량의 법칙 100문 100답》은 저자가 20년 전부터 다방면에 걸쳐 책을 집필하면서 구성한 끝에 <총론편>을 먼저 펴내게 되었다. <총론편>에 이어 <사랑편> <금력편> <권력편> 등을 곧 펴낼 예정이다. 주요 저서로는 《삼성처럼 경영하라》 《삼성경영 100문 100답》 《삼성家 사람들 이야기》 《삼성전자 3.0 이야기》 《현대家 사람들》 《한국기업을 살리는 9인의 경영학》 《위대한 경영자들의 결단》 등 기업과 경영에 관한 책들이 있다. 최근에는 《인생 총량의 법칙 100문 100답》 《파이프라인》 《트럼프 2.0 시대와 스트롱맨들》 《이재명의 서재》를 펴냈다. 그 밖에 《노무현의 서재》 《안철수의 서재》 《K-방산 스토리》 《고양이도 이해하는 니체》 《초역 소크라테스의 말》 《초역 아리스토텔레스의 말》, 《부자의 서(書)》 《다시 읽는 록펠러》 등이 있고, 장편소설로는 《대조선》 《주몽》 《대조영》 《기황후》 등이 있다.

정보제공 : Aladin

목차


목차
프롤로그 : 두 기업의 위상과 경쟁력 그리고 미래전략
제1장 경쟁력 벤치마킹
 한국의 도요타 배우기 = 19
  삼성의 도요타 배우기 = 19
  도요타 방식 응용 사례 = 24
  TIP : 도요타 생산방식(TPS)에 대하여 = 28
 도요타의 삼성 배우기 = 33
  삼성, 1조 엔 이익의 충격 = 33
  일본 기업들의 삼성 배우기 = 35
  도요타×GE = 삼성 = 36
  국내에서의 삼성 벤치마킹 = 39
  TIP : '삼성헌법'과 '삼성경영원칙' = 44
제2장 두 기업의 역사
 창업정신 = 51
  삼성의 시작과 창업정신 = 51
  도요타의 시작과 창업정신 = 58
  TIP : 사업을 일으킨 이유 = 64
 섬유기계에서 자동차로 = 65
  '너는 자동차를 만들어라' = 65
  도요타자동차의 시작 = 67
  '3년 안에 미국을 따라 잡으리라' = 70
  도요타의 기사회생 = 72
  고도성장 속에서 자라난 도요타 시스템 = 74
  도요타의 일등공신 렉서스 = 76
  세계 1위를 넘보다 = 79
  TIP : 도요타 방식의 용어들 = 81
 국수공장에서 전자제국으로 = 85
  창업기 = 85
  기반 구축기 - 무역업으로 성공하다 = 86
  성장기 - 상업자본에서 산업자본으로 = 88
  안정적 도약기 - 종합상사와 첨단산업으로의 진출 = 90
  TIP : 이병철의 도쿄 구상 = 95
제3장 위기관리 능력과 기업혁신
 삼성의 제2 창업 = 101
  후계자 이건희의 제2 창업선언 = 101
  제2도약기 - 신경영 시대 = 103
  제2성장기 - lMF의 극복과 삼성의 도약 = 105
  제2의 신경영 = 106
  TIP : 삼각편대경영이란? = 109
 도요타 방식과 도요타 전통의 확립 = 111
  한국전쟁과 도요타의 중흥 = 111
  도요타 방식의 전개 = 114
  각광받는 도요타 생산방식 = 116
  TIP : 왜 '왜'를 다섯 번 되풀이해야 하는가? = 119
제4장 생산방식
 도요타 웨이 = 125
  도요타 방식의 시작 = 125
  도요타를 구한 저스트 인 타임 = 128
  낭비에 관한 철저한 분석 = 131
  새로운 생산 시스템의 창조 = 133
  TIP : 작지만 강한 도요타공업대학 = 136
 삼성 웨이 = 139
  삼성이 추구하는 것 = 139
  질경영의 시작 = 141
  삼성 정보 시스템 = 143
  구성원과의 의사소통 = 146
  새로운 화두, 천재경영 = 148
  기술경영 시대 = 155
  TIP : 삼성 전략기획실 = 159
 디자인이 생명이다 = 163
  삼성의 디자인 혁명 = 163
  도요타의 디자인 = 171
  TIP : 디자인 인(Design in) = 176
제5장 리더십
 도요타 가문과 전문경영인 = 181
  도요타 가문 = 181
   도요타 사키치 = 183
   도요타 기이치로 = 184
   도요타 에이지 = 186
   도요타 쇼이치로 = 187
   도요타 아키오 = 189
  도요타의 전문경영인 = 191
   이시다 타이조 = 191
   오쿠다 히로시 = 192
   초 후지오 = 194
   와다나베 가츠아키 = 197
  TIP : 도요타 강령 5조 = 202
 삼성가와 전문경영인 = 203
  삼성가 = 203
   창업주 이병철 = 205
   후계자 이건희 = 208
   3세 후계자 이재용 = 214
  삼성의 전문경영인 = 220
   이학수 = 220
   윤종용 = 222
   황창규 = 224
   이기태 = 226
   최지성 = 227
   이상완 = 229
  TIP : 이병철의 리더십과 인재관 = 231
 노사관계 = 234
  삼성의 무노조 경영 = 234
  도요타의 유연한 노사관계 = 238
  TIP : 인터뷰 - 도요타 노조를 말한다 = 244
제6장 경영전략
 글로벌경영 전략 = 249
 도요타의 글로벌경영 전략 = 251
  뒤늦은 미국 진출 = 251
  누미공장에서 펼쳐진 도요타 방식 = 253
  해외 진출의 성공 신화, 켄터키공장 = 256
  렉서스 신화를 만들다 = 259
  미국 경영학 교과서를 바꾸다 = 261
 삼성의 글로벌경영 전략 = 264
  올림픽 마케팅 = 264
  월드베스트ㆍ월드퍼스트 전략 = 267
  세계적 기업들과의 전략적 제휴 = 271
  TIP : 삼성의 인재 현지화 전략 = 276
제7장 미래전략
 패러다임의 전환 = 283
  기업가가 사회를 바꾼다 = 283
  새로운 기술환경 = 285
 도요타의 미래형 자동차 = 290
  하이브리드카 = 290
  미래 수익을 위해 환경에 투자한다 = 291
  환경대응이 없으면 자동차산업의 장래도 없다 = 293
 삼성의 '2010 프로젝트' = 295
  미래경영 엔진의 가동 = 295
  아직 큰 변화는 오지 않았다 = 296
  BINT혁명 시대 = 298
  TIP : 삼성의 외국인 인재팀 '미래전략그룹' = 300


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