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기업의 흥망성쇠

기업의 흥망성쇠 (6회 대출)

자료유형
단행본
개인저자
梶原一明 이원용
서명 / 저자사항
기업의 흥망성쇠 / 가지와라 가즈아끼 지음 ; 이원용 옮김.
발행사항
서울 :   신세대 ,   1996.  
형태사항
268 p. ; 23 cm.
ISBN
898657814X
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소장정보

No. 소장처 청구기호 등록번호 도서상태 반납예정일 예약 서비스
No. 1 소장처 과학도서관/Sci-Info(1층서고)/ 청구기호 658 1996a 등록번호 121029384 (4회 대출) 도서상태 대출가능 반납예정일 예약 서비스 B M

컨텐츠정보

저자소개

가지와라 가즈아키(지은이)

<네 뜻대로 살아라>

정보제공 : Aladin

목차


목차

서장 인간의 가치관이 기업을 바꾼다

 이 역전의 현상을 모르면 기업은 쇠퇴한다 = 15

 근미래(近未來) - 이 3가지 격변요인 = 17

제1장 대전환기 - 회사가 위기에 직면할 때

 기업성쇠의 조건 - 그때 소니와 혼다는? = 23

  개인의 호주머니와 직결된 '대 기업의 성쇠' = 23

  마츠시다도 혼다쇼이치로 경험한 '흥망성쇠' = 25

  기업의 흥망성쇠 - 10가지 조건 = 26

  혼다의 '커다란 성장을 겨냥하지 않는 경영'이란 = 29

  조직은 10년이 지나면 재 평가할 필요가 있다! = 33

  소니 분할, 8개의 회사로 재편 = 36

  소니 경영전략의 코페르니쿠스적 전환 = 38

  기술의 평준화, 제품의 라이프 사이클 단축 = 42

  기업의 영고성쇠와 그 분기점 = 45

  한번의 기업혁신이 수명을 10년 연장 = 49

제2장 번영과 몰락을 결정하는 것은?

 일본의 산업계를 덮친 새로운 불황 = 57

  새로운 가치관을 구하는 혼란기에 = 57

  정계와 재계의 새로운 관계 = 60

  세계 최후의 사회주의 국가? = 63

  일본형 경영사상은 앞으로 살아남을 수 있을 것인가? = 66

  세계의 경영조류에 뒤쳐진 일본 건설업계 = 68

  국가 재정과 자동차 산업의 성쇠 = 70

  앞으로 달라질 일본인의 '자동차 관' = 72

  메이커의 과제 - 새로운 가치관에 기초한 승용차 = 74

  자동차 산업의 성쇠를 좌우하는 환경 및 안전문제 = 77

  무형의 이익축적이야말로 기업의 실력 = 80

  철강업계에 필요한 기업스케일의 재 구축 = 82

  일본경제를 이끄는 2중 기관차(자동차와 일렉트로닉스)의 큰 후퇴 = 85

  일본 기업의 군량미, 어디까지 견딜 수 있을까? = 86

  히다찌가 도시바에 한발 앞선 이유 = 89

  마쓰시다 경영이 지니는 강점과 약점 = 92

 도요타와 혼다 사풍의 차이가 탄생시킨 각각의 길 = 98

  흥망성쇠를 쥐고 있는 사풍, 기업문화란 무엇인가? = 98

  혼다를 거대화시킨 혼다이즘이란? = 99

 어째서 한쪽은 번영했으며 또 한쪽은 멸망했는가? = 104

  '경영요소'가 평준화된 지금, 기업격차란? = 104

  1명의 큰 에디슨보다 1백명의 작은 에디슨을! = 106

  제4의 경영자원이 기업문화의 발전을 약속 = 109

  혼다기연의 성장의 열쇠는 기업문화에! = 111

  산토리 - 매상 부진이 갑자기 있을 때 = 113

  '감기가 든 업적' - 혼다이즘의 질적변화로 재건 = 114

  '닛산 샐러리맨' 집단의 힘 = 116

  도요타 집중력의 비밀 = 121

제3장 은행, 증권계의 흥망

 업계 최강인 스미토모 은행, 노무라 증권, 일본 흥업은행의 아킬레스 건 = 127

  스미토모 은행 및 노무라증권의 좌절은 왜 일어났나? = 127

  스미토모 은행 백년 역사에서 최악의 사건 = 129

  고수익 체질 확립 대신 스미토모가 짊어진 것 = 131

  스미토모 은행을 크게 발전시킨 인사부의 조치 = 135

  노무라 증권의 판 모혈 = 137

  수익력이 약한 미쓰이 은행에 노무라증권이 접근한 이유 = 139

  제어장치가 없는 자동차, 노무라 증권의 '집단지도 체제' = 142

  '숫자가 인격을 나타내는' 노무라 증권 급성장의 비밀 = 147

  우량 기업이 맞이한 비극 = 148

  인사정책이야말로 진실을 말하는 회사의 얼굴 = 152

  기업문화의 재구축 - 지금 노무라는 이것을 해내야 = 154

 돈키호테인 '흥업은행'의 성쇠 = 159

  흥업은행을 세계 일류기업으로 키운 '기업문화' = 159

  시대의 물결에 뒤쳐진 흥업은행의 약점 = 161

  일본 제1의 재건인 나카야마 소헤이의 눈 = 164

제4장 패배의 이유 - 기업붕괴의 징조가 보일 때

 거대기업의 성쇠에서 배우는 교훈 = 169

 안타쿠 일족의 전변 = 171

 후계자 지명으로 생긴 일족의 불화 = 174

 견실 제1주의로 힘을 뻗은 창업기 = 177

 즉결 즉행의 장남의 일처리 솜씨 = 180

 거대한 가족경영으로 회사가 붕괴 = 183

 사장인사를 중심으로 한 공방 = 185

 최고 경영의사를 결정하는 기관의 부재 = 188

 파멸의 길, 그 결정적인 순간 = 191

 합병 - 수뇌회의 전원일치로 결정했지만 = 193

 오너와 월급사장 사이의 먼거리 = 197

 인사권은 끝까지 지켜 = 199

 동족기업 - 세습에 성공한 기업, 실패한 기업 = 202

  마쓰시다의 의표를 찌른 인사의 발상 = 202

  기업이 생존능력을 잃을 때 = 205

  동족기업의 생명을 건 경영 = 208

  야마하의 가와카미 겐이치는 어째서 세습에 실패했는가 = 211

  경영위기 극복을 위한 양자택일 = 218

  동족경영이었던 도요타가 앞으로 걸어가야 할 길 = 220

  동족기업을 중단시킨 경영의 3대 문제 = 222

 성공이냐, 실패냐 - '패자 부활'의 전술 = 226

  나카우치 오사무를 존경한 고바야시 이치조의 지혜 = 226

  고바야시의 '일망타진'상법이 안겨다 준 영향 = 228

  시대의 흐름을 읽은 '신 사업' '신 개발' = 231

 취미생활에서 나타나는 사장의 그릇 = 234

  경영자의 취미와 도락이 달라졌다 = 234

제5장 포드자동차, 4대에 걸친 영고성쇠

 포드는 불사조인가? 거대기업이 극복한 붕괴의 위기 = 241

  최악의 상태에서도 부활한 포드 = 241

  도산의 절벽 끝에 선 '일본의 포드 집안' = 243

  환상으로 끝난 포드, 도요타, 닛산의 대 합병 = 246

  포드 황폐의 큰 원인은 포드 1세에! = 248

  '베네트 사건'에서 얻은 커다란 교훈 = 250

  재건의 첫걸음으로 경쟁사에서 인재 빼오기를! = 254

  젊은 수재들이 택한 방법 = 257

  미국 자동차 산업사의 표범, 아이아코카 = 259

  아이아코카 실각의 원인 = 261

  최고 경영 위원회서 아이아코카를 봉쇄 = 262

  화려한 포드 가족의 그 후 = 263

  포드가 맞이한 새로운 전환점 = 266

  포드 회사 성쇠의 역사가 가르치는 것 = 266



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